Resumen rápido

PETG es el punto de partida para la mayoría de piezas mecánicas. ABS es más ligero y mecanizable. ASA es la elección para exterior y UV.

Regla práctica

Interior, carga moderada → PETG. Exterior o UV → ASA. Necesitas mecanizar después → ABS.

Comparación técnica

Propiedad PETG ABS ASA
Temperatura de servicioaté ~80°Caté ~100°Caté ~100°C
Resistencia UVBajaBajaExcelente
Resistencia químicaBuenaModeradaBuena
Facilidad de impresiónAltaModeradaModerada
Requiere cámara cerradaNoSíRecomendado
Resistencia al impactoAltaAltaAlta
MaquinabilidadModeradaBuenaBuena
Emisión de vaporesBajaAlta (estireno)Moderada
Coste relativo€€€€

PETG — el material versátil

El PETG es actualmente el material más popular para piezas funcionales en FDM industrial.

Cuándo elegir PETG: soportes estructurales, componentes de máquinas, piezas roscadas, prototipos funcionales.

Limitaciones: se degrada con UV; temperatura de servicio limitada a ~80°C.

ABS — el clásico para piezas técnicas

El ABS es más ligero que el PETG, soporta temperaturas ligeramente superiores y es excelente para postprocesado.

Cuándo elegir ABS: piezas a mecanizar, componentes a pegar, piezas ligeras en interiores.

Limitaciones: emite vapores de estireno — requiere ventilación y cámara cerrada.

ASA — para el exterior

El ASA fue desarrollado como alternativa UV-estable al ABS con resistencia excepcional a la radiación UV.

Cuándo elegir ASA: piezas para exterior, señalización, equipos de automoción.

Limitaciones: coste superior al ABS; también emite vapores.

Tabla de decisión rápida

Caso de usoMaterial recomendado
Soporte estructural interiorPETG
Pieza exterior / UVASA
Pieza a mecanizarABS
Contacto con fluidosPETG
Temperatura > 80°CABS ou ASA
Prototipo rápidoPETG
Pieza automoción exteriorASA

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